dilluns, 26 de desembre del 2011
dimecres, 21 de desembre del 2011
dilluns, 19 de desembre del 2011
dijous, 1 de desembre del 2011
divendres, 21 d’octubre del 2011
Comunicado comite 20/10/2011
Reunido en el día de hoy el pleno del Comité de Empresa queremos comunicar al conjunto de la plantilla lo siguiente:
1º Debido a la proximidad de las Elecciones Generales convocadas para el próximo 20 de noviembre el comité de empresa ha invitado de nuevo a los candidatos de los diferentes partidos políticos con el objeto de hacerles conocedores de nuestra situación y sensibilizarlos con el animo de que trasladen nuestra problemática en sus nuevos ámbitos de representación. Así mismo nuestra intención establecer contactos que en adelante puedan servir a los intereses de los trabajadores de Alstom.En este sentido ayer miércoles 19 ya nos visitó la Candidata del PSC por Barcelona y actual Ministra de Defensa Carme Chacón a la que hicimos conocedora de nuestra actual situación. Así mismo ya han confirmado su asistencia los candidatos de ERC Alfred Bosch y el de ICV Joan Coscubiela que estarán entre nosotros la semana que viene.
2º Solicitar una reunión con la Conselleria de Empresa i Ocupació con el objeto de , por un lado trasladarles nuestras impresiones y dudas sobre la aplicación del ERO denunciando con mas énfasis la descapitalización de la ingeniería que se esta produciendo a raíz de la aplicación de este, y por el otro conocer la intención de la Generalitat al respecto de posibles futuras inversiones.
3º Solicitar de nuevo la reunión correspondiente al art. 64 del Estatuto de los trabajadores, donde la dirección debe aportar entre otras cosas las previsiones de carga de trabajo con el objeto de analizarlas exhaustivamente y ver la realidad de estas de cara al futuro. Esta reunión debe realizarse de forma inmediata máxime con la situación que nos encontramos inmersos y de no concederla con brevedad esta plantilla deberá tomar la iniciativa para que se nos conceda.
4º Mostrar nuestro total apoyo a la plantilla y el Comité de empresa de Acciona ante el ERO de extinción presentado por su dirección quien aprovechando el expediente de Alstom pretenden precarizar los puestos de trabajo auxiliares mediante un ERO totalmente desproporcionado y que no podemos ni aceptar ni permanecer impasibles ante esta situación. A pesar de pertenecer a empresas distintas pertenecemos a un mismo centro de trabajo luego reciben y recibirán todo la ayuda y colaboración de nuestro Comité de Empresa , las Secciones Sindicales de CCOO y UGT y sin duda del conjunto de la plantilla de Alstom Transporte. Además de participar en todo cuanto necesiten, debemos sobretodo no aceptar situaciones que eviten la repercusión de una posible huelga. Es decir, ellos tienen sus puestos de trabajo y si no están en ellos nosotros no debemos realizar ninguna tarea que los supla.
Sta Perpètua de Mogoda a 20 de octubre de 2011
1º Debido a la proximidad de las Elecciones Generales convocadas para el próximo 20 de noviembre el comité de empresa ha invitado de nuevo a los candidatos de los diferentes partidos políticos con el objeto de hacerles conocedores de nuestra situación y sensibilizarlos con el animo de que trasladen nuestra problemática en sus nuevos ámbitos de representación. Así mismo nuestra intención establecer contactos que en adelante puedan servir a los intereses de los trabajadores de Alstom.En este sentido ayer miércoles 19 ya nos visitó la Candidata del PSC por Barcelona y actual Ministra de Defensa Carme Chacón a la que hicimos conocedora de nuestra actual situación. Así mismo ya han confirmado su asistencia los candidatos de ERC Alfred Bosch y el de ICV Joan Coscubiela que estarán entre nosotros la semana que viene.
2º Solicitar una reunión con la Conselleria de Empresa i Ocupació con el objeto de , por un lado trasladarles nuestras impresiones y dudas sobre la aplicación del ERO denunciando con mas énfasis la descapitalización de la ingeniería que se esta produciendo a raíz de la aplicación de este, y por el otro conocer la intención de la Generalitat al respecto de posibles futuras inversiones.
3º Solicitar de nuevo la reunión correspondiente al art. 64 del Estatuto de los trabajadores, donde la dirección debe aportar entre otras cosas las previsiones de carga de trabajo con el objeto de analizarlas exhaustivamente y ver la realidad de estas de cara al futuro. Esta reunión debe realizarse de forma inmediata máxime con la situación que nos encontramos inmersos y de no concederla con brevedad esta plantilla deberá tomar la iniciativa para que se nos conceda.
4º Mostrar nuestro total apoyo a la plantilla y el Comité de empresa de Acciona ante el ERO de extinción presentado por su dirección quien aprovechando el expediente de Alstom pretenden precarizar los puestos de trabajo auxiliares mediante un ERO totalmente desproporcionado y que no podemos ni aceptar ni permanecer impasibles ante esta situación. A pesar de pertenecer a empresas distintas pertenecemos a un mismo centro de trabajo luego reciben y recibirán todo la ayuda y colaboración de nuestro Comité de Empresa , las Secciones Sindicales de CCOO y UGT y sin duda del conjunto de la plantilla de Alstom Transporte. Además de participar en todo cuanto necesiten, debemos sobretodo no aceptar situaciones que eviten la repercusión de una posible huelga. Es decir, ellos tienen sus puestos de trabajo y si no están en ellos nosotros no debemos realizar ninguna tarea que los supla.
Sta Perpètua de Mogoda a 20 de octubre de 2011
dijous, 11 d’agost del 2011
dilluns, 1 d’agost del 2011
divendres, 29 de juliol del 2011
dijous, 28 de juliol del 2011
Concentración por nuestros puestos de trabajo
Compañeros/as tenemos que estar unidos por nuestros puestos de trabajo:
Hoy a las 20:00 horas en Calle Sepúlveda número 148
Hoy a las 20:00 horas en Calle Sepúlveda número 148
dimecres, 27 de juliol del 2011
dimarts, 26 de juliol del 2011
divendres, 22 de juliol del 2011
dimarts, 19 de juliol del 2011
Comunicado Comité de Empresa 19/7/2011
En el día de ayer se produjo la 4ª reunión con la dirección de la empresa bajo la mediación de la Inspección de Trabajo.
La representación del Comité allí presente, aceptábamos hablar y negociar cualquier medida siempre que las cargas de futuro estuvieran claras, puesto que nos es imposible saber que medidas tomar sin conocer la realidad industrial de nuestra factoría y que retiraran los despidos que hay encima de la mesa.
Ante esta exigencia la empresa contestó que los despidos eran incuestionables y que la viabilidad y futuro de la fábrica era en función de abaratar los costes (evidentemente los nuestros, no los de la Dirección).
La posición de la Dirección fue de nuevo intransigente y está vez la acompañaron de una actitud más provocadora puesto que además de plantear sin mas de nuevo los 390 despidos, expusieron las medidas drásticas, en principio inasumibles, que están incluidas en el expediente que afectarían al convenio colectivo
Queda claro una vez más que si hay una parte que no quiere negociar, esa es la empresa, a no ser que su concepción de “negociación” sea que esta plantilla asuma sus planteamientos a pies juntillas sin discusión ni margen para el dialogo.
Así mismo hoy hay prevista una reunión con el Conseller d’Ocupació i Empresa, los Secretarios Generales de Catalunya, la representación social y la Dirección de la empresa en el ámbito de España.
ASSEMBLEA GENERAL
Dia 20 de juliol de 2011
ORDRE DEL DIA: INFORMACIÓ REUNIONS, ACCIONS A REALITZAR
Torn de mati: A les 9’00 hores a la Porta Principal
Torn de tarda: A les 14’30 hores a P-1
Sta Perpètua de Mogoda a 19 de julio de 2011
La representación del Comité allí presente, aceptábamos hablar y negociar cualquier medida siempre que las cargas de futuro estuvieran claras, puesto que nos es imposible saber que medidas tomar sin conocer la realidad industrial de nuestra factoría y que retiraran los despidos que hay encima de la mesa.
Ante esta exigencia la empresa contestó que los despidos eran incuestionables y que la viabilidad y futuro de la fábrica era en función de abaratar los costes (evidentemente los nuestros, no los de la Dirección).
La posición de la Dirección fue de nuevo intransigente y está vez la acompañaron de una actitud más provocadora puesto que además de plantear sin mas de nuevo los 390 despidos, expusieron las medidas drásticas, en principio inasumibles, que están incluidas en el expediente que afectarían al convenio colectivo
Queda claro una vez más que si hay una parte que no quiere negociar, esa es la empresa, a no ser que su concepción de “negociación” sea que esta plantilla asuma sus planteamientos a pies juntillas sin discusión ni margen para el dialogo.
Así mismo hoy hay prevista una reunión con el Conseller d’Ocupació i Empresa, los Secretarios Generales de Catalunya, la representación social y la Dirección de la empresa en el ámbito de España.
ASSEMBLEA GENERAL
Dia 20 de juliol de 2011
ORDRE DEL DIA: INFORMACIÓ REUNIONS, ACCIONS A REALITZAR
Torn de mati: A les 9’00 hores a la Porta Principal
Torn de tarda: A les 14’30 hores a P-1
Sta Perpètua de Mogoda a 19 de julio de 2011
dissabte, 16 de juliol del 2011
dilluns, 11 de juliol del 2011
divendres, 8 de juliol del 2011
Movilización 6 de Julio 2011
Este vídeo muestra la movilización de Alstom Santa Perpetua, ésta vez dirigida al Parlament de Catalunya para conseguir que todos los grupos parlamentarios se posicionen a través de una resolución conjunta por el mantenimiento de la industria del
ferrocarril en Catalunya.
dimecres, 6 de juliol del 2011
Jornada transnacional de lluita
La plantilla de Alstom nos hemos dirigido hoy al Parlamento de Catalunya con la intención de pedir a los grupos parlamentarios el apoyo frente al ERO de extinción que ha solicitado la multinacional y que supone el despido de 390 trabajadores de la planta de Santa Perpetua.
Este apoyo ha sido hecho por los principales grupos parlamentarios (CiU, PSC, PP, ICV y ERC) mediante una resolución conjunta que defiende el empleo en nuestra fábrica y la Industria Ferroviaria de Catalunya . Los representantes de los diferentes grupos se han reunido a las puertas del parlamento con el conjunto de la plantilla.
Así mismo a la huelga de Santa Perpetua se han sumado solidariamente diferentes plantas de Alstom en Francia, aquellas donde la compañía tiene desplazados temporalmente diferentes trabajadores de Santa Perpetua. En concreto a Valenciennes , Reichoffen y La Rochelle donde los trabajadores han salido a las puertas de las factorías con pancartas de apoyo , han repartido octavillas y pegatinas en francés de solidaridad con Barcelona. Ademàs en La Rochelle ,los sindicatos CGT y Force Ovrier se han querido sumar haciendo dos horas de huelga. Nuestros compañeros desplazados han sufrido presiones de las diferentes direcciones para que no realizaran la huelga.
Con esta acción conjunta realizada hemos conseguido demostrar que estamos unidos y hemos trasladado nuestro conflicto a las diferentes plantas en un hecho sin precedentes.
Podemos felicitarnos por la participación de todo el mundo a estos actos en Santa Perpetua, de los compañeros que estan en Francia y de manera especial agradacer a los sindicatos Force Ovrier y CGT que nos hayan apoyado con la logistica en todos los centros y en el caso de La Rochelle con su huelga solidaria.
dimarts, 5 de juliol del 2011
Comunicado que se repartirá en las fábricas de Francia
À tous les travailleurs d'Alstom
Le 23 de juin passé la direction de Barcelone a présenté un dossier à l'Autorité De travail pour jeter 390 travailleurs de la fabrique de SPA. La direction n'accomplissait pas de cette façon les accords de la FEM et le code éthique d'Alstom, en transgressant la période d'information et de consultation établie à l'EWF, de cette façon il laisse d'un côté les conversations dans le domaine de l'entreprise et oblige la Generalitat de Catalunya résolvez ces licenciements avant le 25 juillet selon la loi espagnole.
Ce fait suppose que les conversations formelles et peu sérieuses qui reprennent les accords restent en suspens, puisque la direction prend une décision unilatérale qui suppose cesser de dialoguer.
La gravité de toute cette situation est toujours plus grande quand il fait moins d'un an nous signons un accord avec la direction et le comité d'entreprise pour réduire la journée de façon à ce que nous résoudre la basse charge que 2010-2012 était prévu pour la période.
Cet accord a été signé sur la base de la charge de travail présentée par la direction. Depuis lors la situation de charge prévue est allée mieux avec l'arrivée d'autres projets. Ces derniers projets, la multinationale use pour nous faire un chantage et que nous acceptons les licenciements et LES MESURES POUR BAISSER LES CONDITIONS DE TRAVAIL PACTISÉES DANS UNE CONVENTION.
Barcelone a été pendant des années une unité qui est négocié et convenue de toutes les mesures nécessaires entre la Direction et les syndicats, jusqu'à l'arrivée de la nouvelle direction qui croit des conflits en n'importe quel désaccord au moyen de l'imposition de mesures. Cela provoque qu'Alstom est dénoncé par beaucoup d'aspects de travail et l'Administration est fatiguée d'une Direction qui si ne s'acquitte pas même que l'Autorité de travail l'oblige à accomplir. Cette forme de faire totalement irresponsable met à un danger des projets futurs des administrations de l'Espagne pour Alstom et la présentation du dossier pour les 390 licenciements est l'un plus d'eux, puisqu'il fallait résoudre en négociant à l'intérieur de la fabrique.
Le Comité d'entreprise et les syndicats CCOO et UGT nous avons convoqué différentes mobilisations pour montrer notre rejet des prétentions de la direction et d'exiger la retirée des licenciements, de condition pour retourner a parler avec la direction du groupe Alstom.
Nous appelons tous les travailleurs de l'Unité de Barcelone déplacés vers les centres de la Rochelle, de Valenciennes et de Reichoffen à se joindre aux mobilisations ainsi que remercier les échantillons de Solidarité de nos compagnons français qui nous s'appuient sur notre lutte avec arrêt et des assemblées.
Vivez la lutte des travailleurs d'Alstom!
El pasado 23 de junio la dirección de Barcelona presentó a la Autoridad Laboral un expediente para despedir a 390 trabajadores de la fábrica de SPA. La dirección no cumplía de esta manera los acuerdos de la FEM y el código ético de Alstom, vulnerando el periodo de información y consulta establecido en el EWF, de esta forma deja de lado las conversaciones en el ámbito de la empresa y obliga a la Generalitat de Catalunya resuelva estos despidos antes del 25 de julio según la ley española.
Este hecho supone que las conversaciones formales e informales que recogen los acuerdos queden en suspenso, ya que la dirección toma una decisión unilateral que supone dejar de dialogar.
La gravedad de toda esta situación es aún mayor cuando hace menos de un año firmamos un acuerdo entre la dirección y el comité de empresa para reducir la jornada de forma que solucionáramos la baja carga que estaba prevista para el periodo 2010-2012.
Este acuerdo se firmó en base a la carga de trabajo presentada por la dirección. Desde entonces la situación de carga prevista ha mejorado con la llegada de otros proyectos. Estos últimos proyectos, la multinacional los está usando para hacernos chantaje y que aceptemos los despidos y MEDIDAS PARA REBAJAR LAS CONDICIONES LABORALES PACTADAS EN CONVENIO.
Barcelona ha sido durante años una unidad que ha negociado y acordado TODAS las medidas necesarias entre la Dirección y los sindicatos, hasta la llegada de la nueva dirección que ha conflictivizado cualquier desacuerdo mediante la imposición de medidas. Esto está provocando que Alstom esté denunciada por muchos aspectos laborales y la Administración está cansada de una Dirección que ni tan siquiera cumple lo que la Autoridad laboral le obliga a cumplir. Esta forma de hacer totalmente irresponsable pone en peligro futuros proyectos de las administraciones de España para Alstom y la presentación del expediente para los 392 despidos es uno mas de ellos, ya que se debiera resolver negociando dentro de la fábrica.
El Comité de empresa y los sindicatos CCOO y UGT hemos convocado diferentes movilizaciones para mostrar nuestro rechazo a las pretensiones de la dirección y exigir la retirada de los despidos, condición para reemprender el dialogo con la dirección del grupo Alstom.
Llamamos a todos los trabajadores de la Unidad de Barcelona desplazados a los centros de la Rochelle, Valenciennes y Reichoffen a sumarse a las movilizaciones así como agradecer las muestras de Solidaridad de nuestros compañeros franceses que nos están apoyando en nuestra lucha con paros y asambleas.
Viva la lucha de los trabajadores de Alstom!
Le 23 de juin passé la direction de Barcelone a présenté un dossier à l'Autorité De travail pour jeter 390 travailleurs de la fabrique de SPA. La direction n'accomplissait pas de cette façon les accords de la FEM et le code éthique d'Alstom, en transgressant la période d'information et de consultation établie à l'EWF, de cette façon il laisse d'un côté les conversations dans le domaine de l'entreprise et oblige la Generalitat de Catalunya résolvez ces licenciements avant le 25 juillet selon la loi espagnole.
Ce fait suppose que les conversations formelles et peu sérieuses qui reprennent les accords restent en suspens, puisque la direction prend une décision unilatérale qui suppose cesser de dialoguer.
La gravité de toute cette situation est toujours plus grande quand il fait moins d'un an nous signons un accord avec la direction et le comité d'entreprise pour réduire la journée de façon à ce que nous résoudre la basse charge que 2010-2012 était prévu pour la période.
Cet accord a été signé sur la base de la charge de travail présentée par la direction. Depuis lors la situation de charge prévue est allée mieux avec l'arrivée d'autres projets. Ces derniers projets, la multinationale use pour nous faire un chantage et que nous acceptons les licenciements et LES MESURES POUR BAISSER LES CONDITIONS DE TRAVAIL PACTISÉES DANS UNE CONVENTION.
Barcelone a été pendant des années une unité qui est négocié et convenue de toutes les mesures nécessaires entre la Direction et les syndicats, jusqu'à l'arrivée de la nouvelle direction qui croit des conflits en n'importe quel désaccord au moyen de l'imposition de mesures. Cela provoque qu'Alstom est dénoncé par beaucoup d'aspects de travail et l'Administration est fatiguée d'une Direction qui si ne s'acquitte pas même que l'Autorité de travail l'oblige à accomplir. Cette forme de faire totalement irresponsable met à un danger des projets futurs des administrations de l'Espagne pour Alstom et la présentation du dossier pour les 390 licenciements est l'un plus d'eux, puisqu'il fallait résoudre en négociant à l'intérieur de la fabrique.
Le Comité d'entreprise et les syndicats CCOO et UGT nous avons convoqué différentes mobilisations pour montrer notre rejet des prétentions de la direction et d'exiger la retirée des licenciements, de condition pour retourner a parler avec la direction du groupe Alstom.
Nous appelons tous les travailleurs de l'Unité de Barcelone déplacés vers les centres de la Rochelle, de Valenciennes et de Reichoffen à se joindre aux mobilisations ainsi que remercier les échantillons de Solidarité de nos compagnons français qui nous s'appuient sur notre lutte avec arrêt et des assemblées.
Vivez la lutte des travailleurs d'Alstom!
El pasado 23 de junio la dirección de Barcelona presentó a la Autoridad Laboral un expediente para despedir a 390 trabajadores de la fábrica de SPA. La dirección no cumplía de esta manera los acuerdos de la FEM y el código ético de Alstom, vulnerando el periodo de información y consulta establecido en el EWF, de esta forma deja de lado las conversaciones en el ámbito de la empresa y obliga a la Generalitat de Catalunya resuelva estos despidos antes del 25 de julio según la ley española.
Este hecho supone que las conversaciones formales e informales que recogen los acuerdos queden en suspenso, ya que la dirección toma una decisión unilateral que supone dejar de dialogar.
La gravedad de toda esta situación es aún mayor cuando hace menos de un año firmamos un acuerdo entre la dirección y el comité de empresa para reducir la jornada de forma que solucionáramos la baja carga que estaba prevista para el periodo 2010-2012.
Este acuerdo se firmó en base a la carga de trabajo presentada por la dirección. Desde entonces la situación de carga prevista ha mejorado con la llegada de otros proyectos. Estos últimos proyectos, la multinacional los está usando para hacernos chantaje y que aceptemos los despidos y MEDIDAS PARA REBAJAR LAS CONDICIONES LABORALES PACTADAS EN CONVENIO.
Barcelona ha sido durante años una unidad que ha negociado y acordado TODAS las medidas necesarias entre la Dirección y los sindicatos, hasta la llegada de la nueva dirección que ha conflictivizado cualquier desacuerdo mediante la imposición de medidas. Esto está provocando que Alstom esté denunciada por muchos aspectos laborales y la Administración está cansada de una Dirección que ni tan siquiera cumple lo que la Autoridad laboral le obliga a cumplir. Esta forma de hacer totalmente irresponsable pone en peligro futuros proyectos de las administraciones de España para Alstom y la presentación del expediente para los 392 despidos es uno mas de ellos, ya que se debiera resolver negociando dentro de la fábrica.
El Comité de empresa y los sindicatos CCOO y UGT hemos convocado diferentes movilizaciones para mostrar nuestro rechazo a las pretensiones de la dirección y exigir la retirada de los despidos, condición para reemprender el dialogo con la dirección del grupo Alstom.
Llamamos a todos los trabajadores de la Unidad de Barcelona desplazados a los centros de la Rochelle, Valenciennes y Reichoffen a sumarse a las movilizaciones así como agradecer las muestras de Solidaridad de nuestros compañeros franceses que nos están apoyando en nuestra lucha con paros y asambleas.
Viva la lucha de los trabajadores de Alstom!
dilluns, 4 de juliol del 2011
Movilización miercoles 6 de julio
9h Asamblea general en la fábrica.
11h Asamblea General en las puertas del parlament.
11h Asamblea General en las puertas del parlament.
divendres, 1 de juliol del 2011
Comunicat Comitè 1 de juliol
COMITÉ DE EMPRESA
Ante la aceptación de reunión por parte del President de la Generalitat Artur Mas, el Comité de Empresa informa que queda DESCONVOCADA la acampada del dia 4 una vez se ha conseguido el objetivo. Dicha reunión tendrá lugar el día 7 a las 19h, y a la que asistirán los secretarios generales de los sindicatos a nivel de Catalunya de CCOO y UGT, así como una representación de las secciones sindicales de Alstom Transporte Santa Perpètua.
Recordamos que el próximo miércoles día 6 de julio se realizará una Asamblea General única a las 9h de la mañana para luego trasladarnos con los medios habituales al Parlament de Catalunya donde realizaremos una concentración-asamblea.
También informar que la movilización a Madrid de toda la plantilla se realizará el día 14 se asignarán autocares numerados por departamentos para que todos sepan en que autocar está asignado. Por tanto hay que confirmar a los compañeros encargados por el Comité para dicha labor y que ya comunicamos en el día de ayer.
Recordamos que para poder financiar esta acción se debe recoger el dinero de los compañeros que aun faltan por pagar, lo antes posible.
Sta Perpètua de Mogoda a 1 de julio de 2011
Ante la aceptación de reunión por parte del President de la Generalitat Artur Mas, el Comité de Empresa informa que queda DESCONVOCADA la acampada del dia 4 una vez se ha conseguido el objetivo. Dicha reunión tendrá lugar el día 7 a las 19h, y a la que asistirán los secretarios generales de los sindicatos a nivel de Catalunya de CCOO y UGT, así como una representación de las secciones sindicales de Alstom Transporte Santa Perpètua.
Recordamos que el próximo miércoles día 6 de julio se realizará una Asamblea General única a las 9h de la mañana para luego trasladarnos con los medios habituales al Parlament de Catalunya donde realizaremos una concentración-asamblea.
También informar que la movilización a Madrid de toda la plantilla se realizará el día 14 se asignarán autocares numerados por departamentos para que todos sepan en que autocar está asignado. Por tanto hay que confirmar a los compañeros encargados por el Comité para dicha labor y que ya comunicamos en el día de ayer.
Recordamos que para poder financiar esta acción se debe recoger el dinero de los compañeros que aun faltan por pagar, lo antes posible.
Sta Perpètua de Mogoda a 1 de julio de 2011
dijous, 30 de juny del 2011
Comunicado comité 30 de junio
Comunicado del Comité
Como acordó por unanimidad la asamblea general, está plantilla se va a desplazar a Madrid con objeto de dirigirnos al Ministerio de Industria y a las oficinas centrales de Alstom.
Esta movilización se realizará aproximadamente en la semana del 11 al 15 de julio pendiente de comunicar el día exacto sujeto a la reunión que debe realizarse en dicho Ministerio.
Puesto que un desplazamiento como este, necesita de una importante infraestructura, debemos conocer el número de compañeros (lo antes posible), que por algún motivo concreto no pueda desplazarse a Madrid, los cuales desempeñaran funciones de piquetes informativos en la puerta de la fábrica.
Para notificarlo, el Comité responsabiliza por departamentos, a los siguientes compañeros:
P1, Pintura, Mecanizados -Santiago Fernández
-Sebastián Vázquez
P2, Pruebas -Javier Carretero
-Francisco Caballero
Taller Eléctrico - Mario Pariente
- Oscar Ramos
Oficinas Generales - Pere Fernández
- Josep Martí
Queremos recordar a los compañeros que aún no han hecho efectivo la donación a la caja de resistencia que deben hacerlo lo antes posible.
Sta Perpetua de Mogoda a 30 de junio de 2011
Como acordó por unanimidad la asamblea general, está plantilla se va a desplazar a Madrid con objeto de dirigirnos al Ministerio de Industria y a las oficinas centrales de Alstom.
Esta movilización se realizará aproximadamente en la semana del 11 al 15 de julio pendiente de comunicar el día exacto sujeto a la reunión que debe realizarse en dicho Ministerio.
Puesto que un desplazamiento como este, necesita de una importante infraestructura, debemos conocer el número de compañeros (lo antes posible), que por algún motivo concreto no pueda desplazarse a Madrid, los cuales desempeñaran funciones de piquetes informativos en la puerta de la fábrica.
Para notificarlo, el Comité responsabiliza por departamentos, a los siguientes compañeros:
P1, Pintura, Mecanizados -Santiago Fernández
-Sebastián Vázquez
P2, Pruebas -Javier Carretero
-Francisco Caballero
Taller Eléctrico - Mario Pariente
- Oscar Ramos
Oficinas Generales - Pere Fernández
- Josep Martí
Queremos recordar a los compañeros que aún no han hecho efectivo la donación a la caja de resistencia que deben hacerlo lo antes posible.
Sta Perpetua de Mogoda a 30 de junio de 2011
dimecres, 29 de juny del 2011
dimarts, 28 de juny del 2011
dilluns, 27 de juny del 2011
Comunicado Comité 27 de junio
COMITÉ DE EMPRESA
El pleno del Comité de Empresa –CE-, se ha reunido en el día de hoy 27de Junio de 2011 para analizar la “ULTIMA AGRESIÓN DE LA MULTINACIONAL “ a los Trabajadores/as de la Unidad de Transporte de Santa Perpetua de Mogoda, con la comunicación y presentación de la documentación del ERE de rescisión de 390 puestos de trabajo, el pasado día 23 de Junio de2011
Después de concretar un Plan de Acción por unanimidad, se plantea lo siguiente:
1º.-Se ratifica la convocatoria de ASAMBLEA GENERAL, para el día 28 de Junio en la fabrica, con la participación de los Secretarios Generales de Catalunya y de las Federaciones de Industria de CCOO y UGT. En la misma se someterá a votación las Acciones inmediatas a realizar.
2º- Es inaceptable, los argumentos de la Dirección tanto en relación a las medidas pactadas el 15 de Julio de 2010 “ no están dando los resultados esperados” cuando no se cumplen las partes mas importantes de las mismas ( reconocido por la Dirección en las reuniones de la Comisión de Seguimiento con los Responsables de los Departamentos de la Conselleria d´Empresa i Ocupació ) que harían innecesarias las medidas “maximalistas “ que se quieren implementar ,poniendo el peligro el futuro de la Unidad ya que la evolución del Mercado no justifica el Incumplimiento del actual ERE . Esta situación ha generado un problema con la pérdida de la confianza y el respeto de los Trabajadores y sus Representantes a la actual Dirección
3º.- Denunciar la política permanente de “ Contaminación “ en todo el proceso de Información y Consulta,que se ha estado manifestando , cuando estamos estudiando las informaciones que hemos solicitado, por nuestros Expertos, como el CE , con mensajes sistemáticos de la Dirección de la Unidad y de Alstom España, acusándonos de no querer aplicar los Acuerdos de la Federación de Metalúrgicos Europeos con la Dirección del Grupo Alstom , cuando hemos sido el primer País que ha suscrito a través de la Federaciones de Industria de CCOO y UGT y Alstom España el día 6 de Abril , el desarrollo y aplicación del Convenio y que al día de hoy aun no se ha desarrollado.
4º.- No es de recibo que para la actual Dirección la “ competitividad “ de la Unidad se pretenda “ mejorar “, reduciendo de forma consciente la Carga de Trabajo del Centro
“ castigándonos” sustrayendo pedidos, ( hasta hace poco con el Metro de Panamá) el Metro de Lima , cuando Santa Perpetua tiene la Tasa Horaria de Ingeniería más barata
y la segunda Tasa Horaria de Producción de todos los Centros Europeos de Alstom, esta situación supone introducir un elemento de “ provocación “ innecesario, solo entendible como método de presión , con la finalidad de dividir a la Plantilla.
5ª.-Exigimos al Govern de la Generalitat que haga cumplir los Acuerdos Tecnológicos suscrito y refrendados a nivel institucional, con la Dirección y el CE., además de que manifieste su posición en relación a la Política Industrial para la defensa del Sector Ferroviario Catalán , no solo garantizando la continuidad en las contrataciones , sino apostando por la Inversión de Ingeniería de Producto y Diseño . ¡Al día de hoy, no hay contestación a nuestra petición CCOO y UGT , a la reunión solicitada con el President!
UNIDOS, DEFENDAMOS NUESTRO FUTURO Y EL DE LA INDUSTRIA DEL SECTOR FERROVIARIO DE CATALUNYA Y DEL ESTADO ESPAÑOL
27-06-2011
COMITÈ D’EMPRESA
El plè del Comitè d’empresa reunit avui 27 de juny del 2011 i després d’analitzar l’última agressió de la multinacional als treballadors i treballadores d’Alstom de Santa Perpètua, amb la comunicació i presentació de la documentació d’un ERO per a la rescissió de 390 llocs de treball, el passat 23 de juny, i de concretar un Pla d’acció per unanimitat, plantegem el següent:
1- Es ratifica la convocatòria d’assemblea general per al 28 de juny a la fàbrica, amb la participació dels secretaris generals de les federacions d’Indústria de CCOO i d’UGT, en la qual se sotmetran a votació les accions a realitzar.
2- Són inacceptables els arguments de la direcció en relació a les mesures pactades el 15 de juliol de 2010 (“no estan donant els resultats esperats”), quan no s’han complert les parts més importants, com ha reconegut la direcció en les reunions de la Comissió de Seguiment amb els responsables del Departament d’Empresa i Ocupació. El seu compliment faria innecessàries les mesures maximalistes que es volen implementar, posant en perill el futur de la fàbrica de Santa Perpètua, ja que l’evolució del mercat no justifica l’incompliment de l’ERO actual. Aquesta situació ha generat un problema, amb la pèrdua de la confiança i el respecte dels treballadors i els seus representants, a l’actual direcció.
3- Denunciem la política permanent de “contaminació” en tot el procés d’informació i consulta, quan estem estudiant la documentació sol·licitada pels nostres experts, amb missatges sistemàtics de les direccions de Santa Perpètua i d’Alstom España, que ens acusen de no voler aplicar els acords de la Federació de Metal·lúrgics Europeus (FEM) amb la direcció del grup Alstom, quan en realitat som el primer país que hem subscrit, el passat 6 d’abril, mitjançant les federacions d’Indústria de CCOO i UGT i Alstom España, el desenvolupament i aplicació del conveni, que a data d’avui encara no s’ha desenvolupat.
4- No té sentit que l’actual direcció pretengui millorar la competitivitat de la planta amb una reducció conscient de la càrrega de treball, “castigant-nos” amb la retirada de comandes (com el metro de Panamà o el metro de Lima), quan la planta de Santa Perpètua té la taxa horària d’enginyeria més barata i la segona taxa horària de producció de tots els centres europeus d’Alstom. Aquesta situació suposa introduir un element de provocació innecessari, que només s’entén com a mesura de pressió per dividir la plantilla.
5- Exigim al Govern de la Generalitat que faci complir els Acords Tecnològics subscrits i referendats a nivell institucional amb la direcció i el comitè d’empresa, i que manifesti la seva posició en relació a la política industrial en defensa del sector ferroviari a Catalunya, no només per garantir-ne la continuïtat en les contractacions, sinó fent una aposta en la inversió d’enginyeria de producte i disseny. A data d’avui, encara no hem rebut una contestació a la nostra sol·licitud de reunió amb el president de la Generalitat.
UNITS DEFENSAREM EL NOSTRE FUTUR I EL DE LA INDÚSTRIA FERROVIÀRIA
DE CATALUNYA I DEL CONJUNT DE L’ESTAT
27-06-2011
El pleno del Comité de Empresa –CE-, se ha reunido en el día de hoy 27de Junio de 2011 para analizar la “ULTIMA AGRESIÓN DE LA MULTINACIONAL “ a los Trabajadores/as de la Unidad de Transporte de Santa Perpetua de Mogoda, con la comunicación y presentación de la documentación del ERE de rescisión de 390 puestos de trabajo, el pasado día 23 de Junio de2011
Después de concretar un Plan de Acción por unanimidad, se plantea lo siguiente:
1º.-Se ratifica la convocatoria de ASAMBLEA GENERAL, para el día 28 de Junio en la fabrica, con la participación de los Secretarios Generales de Catalunya y de las Federaciones de Industria de CCOO y UGT. En la misma se someterá a votación las Acciones inmediatas a realizar.
2º- Es inaceptable, los argumentos de la Dirección tanto en relación a las medidas pactadas el 15 de Julio de 2010 “ no están dando los resultados esperados” cuando no se cumplen las partes mas importantes de las mismas ( reconocido por la Dirección en las reuniones de la Comisión de Seguimiento con los Responsables de los Departamentos de la Conselleria d´Empresa i Ocupació ) que harían innecesarias las medidas “maximalistas “ que se quieren implementar ,poniendo el peligro el futuro de la Unidad ya que la evolución del Mercado no justifica el Incumplimiento del actual ERE . Esta situación ha generado un problema con la pérdida de la confianza y el respeto de los Trabajadores y sus Representantes a la actual Dirección
3º.- Denunciar la política permanente de “ Contaminación “ en todo el proceso de Información y Consulta,que se ha estado manifestando , cuando estamos estudiando las informaciones que hemos solicitado, por nuestros Expertos, como el CE , con mensajes sistemáticos de la Dirección de la Unidad y de Alstom España, acusándonos de no querer aplicar los Acuerdos de la Federación de Metalúrgicos Europeos con la Dirección del Grupo Alstom , cuando hemos sido el primer País que ha suscrito a través de la Federaciones de Industria de CCOO y UGT y Alstom España el día 6 de Abril , el desarrollo y aplicación del Convenio y que al día de hoy aun no se ha desarrollado.
4º.- No es de recibo que para la actual Dirección la “ competitividad “ de la Unidad se pretenda “ mejorar “, reduciendo de forma consciente la Carga de Trabajo del Centro
“ castigándonos” sustrayendo pedidos, ( hasta hace poco con el Metro de Panamá) el Metro de Lima , cuando Santa Perpetua tiene la Tasa Horaria de Ingeniería más barata
y la segunda Tasa Horaria de Producción de todos los Centros Europeos de Alstom, esta situación supone introducir un elemento de “ provocación “ innecesario, solo entendible como método de presión , con la finalidad de dividir a la Plantilla.
5ª.-Exigimos al Govern de la Generalitat que haga cumplir los Acuerdos Tecnológicos suscrito y refrendados a nivel institucional, con la Dirección y el CE., además de que manifieste su posición en relación a la Política Industrial para la defensa del Sector Ferroviario Catalán , no solo garantizando la continuidad en las contrataciones , sino apostando por la Inversión de Ingeniería de Producto y Diseño . ¡Al día de hoy, no hay contestación a nuestra petición CCOO y UGT , a la reunión solicitada con el President!
UNIDOS, DEFENDAMOS NUESTRO FUTURO Y EL DE LA INDUSTRIA DEL SECTOR FERROVIARIO DE CATALUNYA Y DEL ESTADO ESPAÑOL
27-06-2011
COMITÈ D’EMPRESA
El plè del Comitè d’empresa reunit avui 27 de juny del 2011 i després d’analitzar l’última agressió de la multinacional als treballadors i treballadores d’Alstom de Santa Perpètua, amb la comunicació i presentació de la documentació d’un ERO per a la rescissió de 390 llocs de treball, el passat 23 de juny, i de concretar un Pla d’acció per unanimitat, plantegem el següent:
1- Es ratifica la convocatòria d’assemblea general per al 28 de juny a la fàbrica, amb la participació dels secretaris generals de les federacions d’Indústria de CCOO i d’UGT, en la qual se sotmetran a votació les accions a realitzar.
2- Són inacceptables els arguments de la direcció en relació a les mesures pactades el 15 de juliol de 2010 (“no estan donant els resultats esperats”), quan no s’han complert les parts més importants, com ha reconegut la direcció en les reunions de la Comissió de Seguiment amb els responsables del Departament d’Empresa i Ocupació. El seu compliment faria innecessàries les mesures maximalistes que es volen implementar, posant en perill el futur de la fàbrica de Santa Perpètua, ja que l’evolució del mercat no justifica l’incompliment de l’ERO actual. Aquesta situació ha generat un problema, amb la pèrdua de la confiança i el respecte dels treballadors i els seus representants, a l’actual direcció.
3- Denunciem la política permanent de “contaminació” en tot el procés d’informació i consulta, quan estem estudiant la documentació sol·licitada pels nostres experts, amb missatges sistemàtics de les direccions de Santa Perpètua i d’Alstom España, que ens acusen de no voler aplicar els acords de la Federació de Metal·lúrgics Europeus (FEM) amb la direcció del grup Alstom, quan en realitat som el primer país que hem subscrit, el passat 6 d’abril, mitjançant les federacions d’Indústria de CCOO i UGT i Alstom España, el desenvolupament i aplicació del conveni, que a data d’avui encara no s’ha desenvolupat.
4- No té sentit que l’actual direcció pretengui millorar la competitivitat de la planta amb una reducció conscient de la càrrega de treball, “castigant-nos” amb la retirada de comandes (com el metro de Panamà o el metro de Lima), quan la planta de Santa Perpètua té la taxa horària d’enginyeria més barata i la segona taxa horària de producció de tots els centres europeus d’Alstom. Aquesta situació suposa introduir un element de provocació innecessari, que només s’entén com a mesura de pressió per dividir la plantilla.
5- Exigim al Govern de la Generalitat que faci complir els Acords Tecnològics subscrits i referendats a nivell institucional amb la direcció i el comitè d’empresa, i que manifesti la seva posició en relació a la política industrial en defensa del sector ferroviari a Catalunya, no només per garantir-ne la continuïtat en les contractacions, sinó fent una aposta en la inversió d’enginyeria de producte i disseny. A data d’avui, encara no hem rebut una contestació a la nostra sol·licitud de reunió amb el president de la Generalitat.
UNITS DEFENSAREM EL NOSTRE FUTUR I EL DE LA INDÚSTRIA FERROVIÀRIA
DE CATALUNYA I DEL CONJUNT DE L’ESTAT
27-06-2011
divendres, 17 de juny del 2011
divendres, 10 de juny del 2011
dimarts, 7 de juny del 2011
COMUNICADO DEL COMITÉ DE EMPRESA 7/6/2011
El Pleno del Comité de Empresa se ha reunido para analizar las últimas reuniones con la Dirección del grupo Alstom y del EWF (Comité de empresa Europeo), así como la comunicación del último “INFO FLASH” con los planteamientos de la Dirección de Empresa de España y de la Unidad.
Ante todo ello manifestamos lo siguiente:
1º- Quisiéramos dejar muy claro que el Comité de Empresa y las Secciones Sindicales no “nos hemos negado reiteradamente a iniciar y mantener un diálogo encaminado a la búsqueda de soluciones”. Existe un hecho diferencial con relación a la situación de Alemania y de Italia. En España Alstom Transporte ha suscrito con los Representantes de los Trabajadores los acuerdos de 15 de julio de 2010, acuerdos que la Dirección está incumpliendo sistemáticamente.
Recodamos, una vez más, que dichos acuerdos contemplan un “Plan de viabilidad de futuro”, un “Plan de Medidas no traumáticas” que concretaba la suspensión de contratos, jubilaciones parciales, bajas incentivadas y reducción de jornada, así como el compromiso de puesta en marcha del “Centre d’innovació i Desenvolupament Tecnològic Ferroviari” de Alstom Transporte en Catalunya y de los Acuerdos Tecnológicos y Desarrollos de Ingeniería.
Los acuerdos suponen el compromiso de los trabajadores de aceptar determinados sacrificios y medidas no traumáticas para ayudar a remontar la situación de Alstom Santa Perpètua, a cambio del compromiso de la Empresa de apostar por el futuro de la Unidad, la potenciación de su capacidad de diseño, ingeniería y productos propios, lo que suponía un Plan de Viabilidad de futuro.
2º- Para los Trabajadores, Técnicos y muchos Directivos de la Compañía, que aún conservan su capacidad y autonomía de pensamiento, hacer competitiva Santa Perpètua pasa por mantener su capacidad productiva. Cualquier ajuste de la misma, debe pactarse en base al mantenimiento de la suficiente “Masa Crítica” para poder estar en condiciones de responder a la reactivación cuando ésta llegue.
Es muy peligroso poner en marcha procesos que conducen a la “descapitalización tecnológica de la empresa”. Los procesos de “destrucción del conocimiento” pueden tener efectos irreversibles de cara a futuro siendo una apuesta suicida para Alstom Transporte Santa Perpètua.
Exigimos que la empresa aclare cual es su posición con respecto a la propiedad de los terrenos donde está ubicado el Centro, su indefinición es un elemento más de provisionalidad e inestabilidad. Cualquier reflexión sobre el “tamaño viable” de la Planta nos lleva a considerar que la reducción de la capacidad productiva manteniendo gastos estructurales y fijos hace inviable la continuidad. El diseño de la Unidad de Alstom Transporte Santa Perpètua, a nivel de todos los equipamientos, está dimensionado para una plantilla de unos 1000 trabajadores.
3º- No es de recibo que la actual Dirección de Alstom Transporte en España pretenda mejorar la “competitividad” de Alstom Santa Perpètua reduciendo, de forma consciente, la carga de trabajo del Centro. Exigir la mejora de la competitividad en la Unidad y, al mismo tiempo, “castigarla” intentando sustraerle pedidos como los Metros de Lima y Panamá es absolutamente contradictorio y un insulto a la inteligencia. Santa Perpètua tiene la tasa horaria de ingeniería más barata y la segunda tasa horaria de producción más barata de todos los Centros Europeos de Alstom. Una manera de elevar la tasa horaria y, por tanto, de reducir su competitividad es retirar carga de trabajo del Centro.
Nos parece inadmisible el chantaje permanente de la Dirección sobre las Administraciones Públicas. En el pasado amenazando con el repliegue de Alstom Transporte Santa Perpètua en caso de no ser adjudicatarios de determinados proyectos y en la actualidad planteando que si no se acepta el nuevo “Plan de Viabilidad” que pretende imponer la multinacional se planteará su futuro y continuidad en el territorio.
4º- La aplicación unilateral por parte de la Dirección de la Empresa del convenio FEM-ALSTOM en España refuerza nuestra convicción de la nula voluntad de negociación que tiene la Dirección de la Empresa: planteando “recolocaciones” cuando está incumpliendo, sistemáticamente, con los Acuerdos vigentes y se reitera en su propuesta de Reestructuración “Maximalista”.
5º- En el último párrafo del Documento de la Dirección de Alstom “reitera su voluntad de dialogo y negociación”, ¡Nos gustaría que hubiesen empezado desde el principio de esta manera, en vez de las provocaciones y chantajes permanentes!.
EL COMITÉ DE EMPRESA HEMOS APROBADO LAS SIGUIENTES PROPUESTAS Y ACCIONES A REALIZAR:
A. Reunirnos con los expertos del Comité Europeo “Info Institute” el día 7, de 8:30 a 10h de la mañana, para darles información sobre los análisis que hemos realizado en el Comité de Empresa. Reunirnos con nuestro Secretario del EWF: UDO BELZ desde las 11 a las 12:30 horas.
B. Proponer a la Dirección de Alstom Transporte de Santa Perpètua un calendario de reuniones para los días: 9, 14, 20 y 27 de junio, según lo planteado el 27 de Mayo en el EWF (grupo de trabajo de transporte) de reunirnos con la Empresa después de hablar y conocer la posición de los Expertos, que van a estar en BCN con la Dirección y el Comité de Empresa, (reuniones separadas), para conocer sus análisis antes de abordar negociaciones con la Dirección.
C. En caso de que la Dirección de la empresa no acepte el calendario de reuniones propuesto, y/o presentase un “nuevo ERE” en el transcurso de las mismas, significaría un cambio radical en la apertura de estas conversaciones que proponemos proseguir.
D. En la reunión prevista en el día de ayer con el Departament de Indusria de la Generalitat se solicitó que efectúe un seguimiento detallado de los Acuerdos contemplados en el “ERO” de 15 de Julio de 2010 y exija a la Dirección de la Empresa su cumplimiento.
E. Después de nuestras peticiones para tener una reunión con el President de la Generalitat y después de varias comunicaciones desde el Departament de Treball a día de hoy aun no tenemos fecha de reunión. Es por esto que convocamos a toda la plantilla a una concentración en PLAZA DE SANT JAUME EL DÍA 9 A LAS 18H. (17:45 EN LA SALIDA DE METRO DE JAUME I “LÍNEA AMARILLA”) JUNTO HOTEL SUIZO.
F. Por último nuestra posición sobre las reuniones convocadas por la empresa de recolocación “MOA” ha quedado reflejada en el documento informativo realizado anteriormente por el Comité de Empresa.
Comité de Empresa
Santa Perpètua de Mogoda a 7 de junio de 2011
Ante todo ello manifestamos lo siguiente:
1º- Quisiéramos dejar muy claro que el Comité de Empresa y las Secciones Sindicales no “nos hemos negado reiteradamente a iniciar y mantener un diálogo encaminado a la búsqueda de soluciones”. Existe un hecho diferencial con relación a la situación de Alemania y de Italia. En España Alstom Transporte ha suscrito con los Representantes de los Trabajadores los acuerdos de 15 de julio de 2010, acuerdos que la Dirección está incumpliendo sistemáticamente.
Recodamos, una vez más, que dichos acuerdos contemplan un “Plan de viabilidad de futuro”, un “Plan de Medidas no traumáticas” que concretaba la suspensión de contratos, jubilaciones parciales, bajas incentivadas y reducción de jornada, así como el compromiso de puesta en marcha del “Centre d’innovació i Desenvolupament Tecnològic Ferroviari” de Alstom Transporte en Catalunya y de los Acuerdos Tecnológicos y Desarrollos de Ingeniería.
Los acuerdos suponen el compromiso de los trabajadores de aceptar determinados sacrificios y medidas no traumáticas para ayudar a remontar la situación de Alstom Santa Perpètua, a cambio del compromiso de la Empresa de apostar por el futuro de la Unidad, la potenciación de su capacidad de diseño, ingeniería y productos propios, lo que suponía un Plan de Viabilidad de futuro.
2º- Para los Trabajadores, Técnicos y muchos Directivos de la Compañía, que aún conservan su capacidad y autonomía de pensamiento, hacer competitiva Santa Perpètua pasa por mantener su capacidad productiva. Cualquier ajuste de la misma, debe pactarse en base al mantenimiento de la suficiente “Masa Crítica” para poder estar en condiciones de responder a la reactivación cuando ésta llegue.
Es muy peligroso poner en marcha procesos que conducen a la “descapitalización tecnológica de la empresa”. Los procesos de “destrucción del conocimiento” pueden tener efectos irreversibles de cara a futuro siendo una apuesta suicida para Alstom Transporte Santa Perpètua.
Exigimos que la empresa aclare cual es su posición con respecto a la propiedad de los terrenos donde está ubicado el Centro, su indefinición es un elemento más de provisionalidad e inestabilidad. Cualquier reflexión sobre el “tamaño viable” de la Planta nos lleva a considerar que la reducción de la capacidad productiva manteniendo gastos estructurales y fijos hace inviable la continuidad. El diseño de la Unidad de Alstom Transporte Santa Perpètua, a nivel de todos los equipamientos, está dimensionado para una plantilla de unos 1000 trabajadores.
3º- No es de recibo que la actual Dirección de Alstom Transporte en España pretenda mejorar la “competitividad” de Alstom Santa Perpètua reduciendo, de forma consciente, la carga de trabajo del Centro. Exigir la mejora de la competitividad en la Unidad y, al mismo tiempo, “castigarla” intentando sustraerle pedidos como los Metros de Lima y Panamá es absolutamente contradictorio y un insulto a la inteligencia. Santa Perpètua tiene la tasa horaria de ingeniería más barata y la segunda tasa horaria de producción más barata de todos los Centros Europeos de Alstom. Una manera de elevar la tasa horaria y, por tanto, de reducir su competitividad es retirar carga de trabajo del Centro.
Nos parece inadmisible el chantaje permanente de la Dirección sobre las Administraciones Públicas. En el pasado amenazando con el repliegue de Alstom Transporte Santa Perpètua en caso de no ser adjudicatarios de determinados proyectos y en la actualidad planteando que si no se acepta el nuevo “Plan de Viabilidad” que pretende imponer la multinacional se planteará su futuro y continuidad en el territorio.
4º- La aplicación unilateral por parte de la Dirección de la Empresa del convenio FEM-ALSTOM en España refuerza nuestra convicción de la nula voluntad de negociación que tiene la Dirección de la Empresa: planteando “recolocaciones” cuando está incumpliendo, sistemáticamente, con los Acuerdos vigentes y se reitera en su propuesta de Reestructuración “Maximalista”.
5º- En el último párrafo del Documento de la Dirección de Alstom “reitera su voluntad de dialogo y negociación”, ¡Nos gustaría que hubiesen empezado desde el principio de esta manera, en vez de las provocaciones y chantajes permanentes!.
EL COMITÉ DE EMPRESA HEMOS APROBADO LAS SIGUIENTES PROPUESTAS Y ACCIONES A REALIZAR:
A. Reunirnos con los expertos del Comité Europeo “Info Institute” el día 7, de 8:30 a 10h de la mañana, para darles información sobre los análisis que hemos realizado en el Comité de Empresa. Reunirnos con nuestro Secretario del EWF: UDO BELZ desde las 11 a las 12:30 horas.
B. Proponer a la Dirección de Alstom Transporte de Santa Perpètua un calendario de reuniones para los días: 9, 14, 20 y 27 de junio, según lo planteado el 27 de Mayo en el EWF (grupo de trabajo de transporte) de reunirnos con la Empresa después de hablar y conocer la posición de los Expertos, que van a estar en BCN con la Dirección y el Comité de Empresa, (reuniones separadas), para conocer sus análisis antes de abordar negociaciones con la Dirección.
C. En caso de que la Dirección de la empresa no acepte el calendario de reuniones propuesto, y/o presentase un “nuevo ERE” en el transcurso de las mismas, significaría un cambio radical en la apertura de estas conversaciones que proponemos proseguir.
D. En la reunión prevista en el día de ayer con el Departament de Indusria de la Generalitat se solicitó que efectúe un seguimiento detallado de los Acuerdos contemplados en el “ERO” de 15 de Julio de 2010 y exija a la Dirección de la Empresa su cumplimiento.
E. Después de nuestras peticiones para tener una reunión con el President de la Generalitat y después de varias comunicaciones desde el Departament de Treball a día de hoy aun no tenemos fecha de reunión. Es por esto que convocamos a toda la plantilla a una concentración en PLAZA DE SANT JAUME EL DÍA 9 A LAS 18H. (17:45 EN LA SALIDA DE METRO DE JAUME I “LÍNEA AMARILLA”) JUNTO HOTEL SUIZO.
F. Por último nuestra posición sobre las reuniones convocadas por la empresa de recolocación “MOA” ha quedado reflejada en el documento informativo realizado anteriormente por el Comité de Empresa.
Comité de Empresa
Santa Perpètua de Mogoda a 7 de junio de 2011
Valoració FEM jornada de lluita europea
Comunicado de la Federación Europea de Metalurgicos
Éxito rotundo en el Día de Lucha de Alstom
El 30 de Mayo de 2011, miles de trabajadores de toda Europa participaron en el día de acción organizado por la FEM, haciendo un llamamiento a la Dirección para situar una estrategia industrial ambiciosa en Europa, rechazando recortes y despidos forzosos.
En Alemania: 5000 trabajadores en 10 plantas participaron en las manifestaciones y asambleas de trabajadores; En España 1200 trabajadores de las diferentes plantas se sumaron a una convocatoria de concentraciones y huelga, de 2 horas( 27 y 30 de Mayo )entre ellas la Unidad de Santa Perpetua de Mogoda ; En Italia los trabajadores participaron masivamente en una huelga, En Francia se organizaron reuniones informativos, una petición apoyando las demandas de la FEM está en marcha y ya ha sido suscrita por 1800 trabajadores; En Bélgica más de las mitad de la plantilla se sumó a las asambleas organizadas por los sindicatos, Se organizaron también en Suiza, Portugal y Cracia acciones informativos en apoyo a las demandas conjuntas.
El Secretario General de la FEM, Peter Scherrer, participó en el día de acción en la planta de Salzgitter en Alemania, que es la planta más afectada por el plan de reestructuración. Desde allí hizo un llamamiento a una planteamiento conceptual de ofensiva industrial de Alstom en Europa y urgió a la empresa a asumir sus responsabilidades de carga a la plantilla, respectando el acuerdo marco europeo que firmó con los sindicatos a nivel europeo
Siguiendo con el anuncio de 4000 despidos en la División Power el pasado otoño, la Dirección central de Alstom, en Marzo presentó un plan de ajuste que se focalizaba en las plantas de su división de transporte en Alemania, Italia y España. En este sentido, alrededor de 1300 puestos de trabajo, se veían afectados. Para la Dirección central su plan responde a la inestabilidad del mercado Europeo y a una forma de salvaguardar la competitividad de las plantas.
Los trabajadores de Alstom en Europa y sus representantes no comparten con la Dirección, la visión pesimista sobre las perspectivas de futuro del grupo y hace un llamamiento a la Dirección para que se replantee su estrategia. El Día de acción europea se organizó con este fin. Los representantes de los trabajadores se oponen a los recortes de puestos de trabajado previstos ya que dejarían a Alstom mermada de expertos y competencias, que asegurarían su desarrollo en Europa. Dentro del contexto económico que es todavía inestable,. Alstom no debe alimentar sensación de inseguridad sino que debe asumir su responsabilidad hacia sus trabajadores. El grupo tiene que perseguir una estrategia ofensiva de desarrollo para todas sus empresas y trabajadores más que reducir su capacidad.
Los representantes de los trabajadores y sus afiliados de la FEM hacen un llamamiento a la Dirección de claro compromiso con respecto a los siguientes puntos:
ü “No” a los recortes de puestos de trabajo.
ü Por un plan industrial ofensivo de desarrollo de Alstom en Europa que permita recuperar la cuota de Mercado.
ü Por un dialogo social permanente y constructivo, especialmente en cuanto a la estrategia industria, que tenga completamente en cuenta la opinión de los representantes de los trabajadores incluyendo posibles alternativas a los planes de reestructuración.
ü Respeto a los derechos de información y consulta
ü Respeto al acuerdo marco europeo de anticipación al cambio.
ü Respeto a los acuerdos existentes.
Los sindicatos europeos se reunirán en breve para evaluar el desarrollo de los acontecimientos y discutir sobre los siguientes pasos a tomar.
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Éxito rotundo en el Día de Lucha de Alstom
El 30 de Mayo de 2011, miles de trabajadores de toda Europa participaron en el día de acción organizado por la FEM, haciendo un llamamiento a la Dirección para situar una estrategia industrial ambiciosa en Europa, rechazando recortes y despidos forzosos.
En Alemania: 5000 trabajadores en 10 plantas participaron en las manifestaciones y asambleas de trabajadores; En España 1200 trabajadores de las diferentes plantas se sumaron a una convocatoria de concentraciones y huelga, de 2 horas( 27 y 30 de Mayo )entre ellas la Unidad de Santa Perpetua de Mogoda ; En Italia los trabajadores participaron masivamente en una huelga, En Francia se organizaron reuniones informativos, una petición apoyando las demandas de la FEM está en marcha y ya ha sido suscrita por 1800 trabajadores; En Bélgica más de las mitad de la plantilla se sumó a las asambleas organizadas por los sindicatos, Se organizaron también en Suiza, Portugal y Cracia acciones informativos en apoyo a las demandas conjuntas.
El Secretario General de la FEM, Peter Scherrer, participó en el día de acción en la planta de Salzgitter en Alemania, que es la planta más afectada por el plan de reestructuración. Desde allí hizo un llamamiento a una planteamiento conceptual de ofensiva industrial de Alstom en Europa y urgió a la empresa a asumir sus responsabilidades de carga a la plantilla, respectando el acuerdo marco europeo que firmó con los sindicatos a nivel europeo
Siguiendo con el anuncio de 4000 despidos en la División Power el pasado otoño, la Dirección central de Alstom, en Marzo presentó un plan de ajuste que se focalizaba en las plantas de su división de transporte en Alemania, Italia y España. En este sentido, alrededor de 1300 puestos de trabajo, se veían afectados. Para la Dirección central su plan responde a la inestabilidad del mercado Europeo y a una forma de salvaguardar la competitividad de las plantas.
Los trabajadores de Alstom en Europa y sus representantes no comparten con la Dirección, la visión pesimista sobre las perspectivas de futuro del grupo y hace un llamamiento a la Dirección para que se replantee su estrategia. El Día de acción europea se organizó con este fin. Los representantes de los trabajadores se oponen a los recortes de puestos de trabajado previstos ya que dejarían a Alstom mermada de expertos y competencias, que asegurarían su desarrollo en Europa. Dentro del contexto económico que es todavía inestable,. Alstom no debe alimentar sensación de inseguridad sino que debe asumir su responsabilidad hacia sus trabajadores. El grupo tiene que perseguir una estrategia ofensiva de desarrollo para todas sus empresas y trabajadores más que reducir su capacidad.
Los representantes de los trabajadores y sus afiliados de la FEM hacen un llamamiento a la Dirección de claro compromiso con respecto a los siguientes puntos:
ü “No” a los recortes de puestos de trabajo.
ü Por un plan industrial ofensivo de desarrollo de Alstom en Europa que permita recuperar la cuota de Mercado.
ü Por un dialogo social permanente y constructivo, especialmente en cuanto a la estrategia industria, que tenga completamente en cuenta la opinión de los representantes de los trabajadores incluyendo posibles alternativas a los planes de reestructuración.
ü Respeto a los derechos de información y consulta
ü Respeto al acuerdo marco europeo de anticipación al cambio.
ü Respeto a los acuerdos existentes.
Los sindicatos europeos se reunirán en breve para evaluar el desarrollo de los acontecimientos y discutir sobre los siguientes pasos a tomar.
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dilluns, 6 de juny del 2011
dimarts, 31 de maig del 2011
dilluns, 23 de maig del 2011
dimecres, 11 de maig del 2011
Comunicado Comité de empresa
Hoy día 11 de mayo estaba prevista una reunión con el Sub-Director de Industria de la Generalitat de Catalunya Jordi Carbonell, junto a los técnicos designados por parte de las consellerias para hacer el seguimiento de los Acuerdos Tecnológicos firmados en 2007 y incluidos como parte del ERE del 15 de julio haciendo las veces de Plan Industrial complementario a este.
Esta reunión convocada por la misma Generalitat debía servir para reanudar los trabajos realizados por el antiguo Govern y estábamos convocados a ella, la dirección de la empresa y el Comitè de empresa y ya había sido aplazada por parte de la dirección de Santa Perpètua en el mes de marzo con el argumento que con una convocatoria de huelga ( del pasado 31 de marzo) sobre la mesa ellos bajo presión no se reunían.
Convocados recientemente de nuevo para hablar de los incumplimientos en esta materia, este Comité observo que en el orden del día de la reunión establecido por el Sub-Director General de Industria se le había añadido un nuevo punto con el nombre “Plan de Viabilidad Alstom”.
Ante semejante convocatoria nos pusimos en contacto con el Sr Carbonell indicándole que este tema no correspondía a la citada reuni y que debía retirarse del orden del día de la reunión, puesto que las conversaciones al respecto de este tema se debían dar y se dan de momento, en el marco interno de la empresa y con forma de diálogo interactivo entre la dirección y el Comité de empresa al menos en esta fase inicial y máxime cuando todavía no tenemos ningún análisis hecho por los expertos del Comité Europeo.
La respuesta a la supresión de este punto por parte de la Generalitat ha sido suspender (via email) nuevamente la reunión, argumentando un problema de agenda ( sin aclarar de quién) con lo que el Departament de Industria por acción o por omisión se desentiende de los incumplimientos de los Acuerdos Tecnológicos y por tanto del futuro de la planta de Santa Perpètua.
Ante esta situación el Comité y las secciones sindicales de CCOO y UGT hemos decidido lo siguiente:
1º Convocar un pleno extraordinario para discutir esta situación para tomar las medidas adecuadas que impidan que la Generalitat se exima del desarrollo de los Acuerdos Tecnológicos.
2º Dirigirnos en persona a las dependencias del Departament de Industria para exigir una nueva convocatoria de dicha Comisión sin admitir dilaciones ni excusas por parte de la empresa que consigan el no cumplimiento de dichos acuerdos.
También, a modo de reflexión mostrar nuestra preocupación por lo que empieza a parecer una clara dejación del actual Govern sobre el futuro de la industria ferroviaria en Catalunya y sobre las repercusiones del empleo en el sector ya que pudiendo presionar con fuerza desde su papel privilegiado de administración-cliente, parece que opta por seguir el dogma neoliberal de que “ la mejor politica industrial es la que no se hace”. En este momento de repliegue de las multinacionales hacia sus países ( en nuestro caso tecnológico, de cargas y empleo) es cuando se deben ver por parte de nuestros gobiernos que modelo de país se defiende y se quiere, exigiendo a las multinacionales ,como la nuestra, que parte de sus ganancias reviertan en los territorios donde están instaladas. La industria ferroviaria es un sector estratégico y Catalunya no puede ni debe permitirse el lujo de perderlo.
Esta reunión convocada por la misma Generalitat debía servir para reanudar los trabajos realizados por el antiguo Govern y estábamos convocados a ella, la dirección de la empresa y el Comitè de empresa y ya había sido aplazada por parte de la dirección de Santa Perpètua en el mes de marzo con el argumento que con una convocatoria de huelga ( del pasado 31 de marzo) sobre la mesa ellos bajo presión no se reunían.
Convocados recientemente de nuevo para hablar de los incumplimientos en esta materia, este Comité observo que en el orden del día de la reunión establecido por el Sub-Director General de Industria se le había añadido un nuevo punto con el nombre “Plan de Viabilidad Alstom”.
Ante semejante convocatoria nos pusimos en contacto con el Sr Carbonell indicándole que este tema no correspondía a la citada reuni y que debía retirarse del orden del día de la reunión, puesto que las conversaciones al respecto de este tema se debían dar y se dan de momento, en el marco interno de la empresa y con forma de diálogo interactivo entre la dirección y el Comité de empresa al menos en esta fase inicial y máxime cuando todavía no tenemos ningún análisis hecho por los expertos del Comité Europeo.
La respuesta a la supresión de este punto por parte de la Generalitat ha sido suspender (via email) nuevamente la reunión, argumentando un problema de agenda ( sin aclarar de quién) con lo que el Departament de Industria por acción o por omisión se desentiende de los incumplimientos de los Acuerdos Tecnológicos y por tanto del futuro de la planta de Santa Perpètua.
Ante esta situación el Comité y las secciones sindicales de CCOO y UGT hemos decidido lo siguiente:
1º Convocar un pleno extraordinario para discutir esta situación para tomar las medidas adecuadas que impidan que la Generalitat se exima del desarrollo de los Acuerdos Tecnológicos.
2º Dirigirnos en persona a las dependencias del Departament de Industria para exigir una nueva convocatoria de dicha Comisión sin admitir dilaciones ni excusas por parte de la empresa que consigan el no cumplimiento de dichos acuerdos.
También, a modo de reflexión mostrar nuestra preocupación por lo que empieza a parecer una clara dejación del actual Govern sobre el futuro de la industria ferroviaria en Catalunya y sobre las repercusiones del empleo en el sector ya que pudiendo presionar con fuerza desde su papel privilegiado de administración-cliente, parece que opta por seguir el dogma neoliberal de que “ la mejor politica industrial es la que no se hace”. En este momento de repliegue de las multinacionales hacia sus países ( en nuestro caso tecnológico, de cargas y empleo) es cuando se deben ver por parte de nuestros gobiernos que modelo de país se defiende y se quiere, exigiendo a las multinacionales ,como la nuestra, que parte de sus ganancias reviertan en los territorios donde están instaladas. La industria ferroviaria es un sector estratégico y Catalunya no puede ni debe permitirse el lujo de perderlo.
dimecres, 4 de maig del 2011
Comunicado del Comité de Empresa
Ayer día 03 de Mayo se realizó la segunda reunión con la Dirección de Santa Perpetua para tratar los temas planteados a nivel europeo, sobre los acuerdos FEM y sobre la pretensión de la Dirección sobre el futuro de la planta.
Ante los planteamientos, por parte de la Dirección, de tratar sólo uno de los temas, el Comité de Empresa manifestó que aún no se ha firmado por parte de la Dirección de País el acuerdo alcanzado con las federaciones de los sindicatos a nivel estatal, sobre la aplicación de los acuerdos FEM que deben marcar las reglas de juego para todo este proceso.
También se manifestó por parte del Comité que hay una falta de confianza hacia la dirección, debido a los incumplimientos de los acuerdos que actualmente están vigentes y sobre todo ante planteamientos chantajistas por parte de la Dirección, como son la no aplicación de la revisión salarial o las amenazas de no asignar cargas de trabajo a Santa Perpetua, ambas condicionadas por parte de la dirección a rebajar la plantilla y condiciones de trabajo, con esta actitud hacen muy difícil cualquier tipo de conversaciones.
Además este Comité aclaró que hasta que los expertos designados por el Comité Europeo, no realicen su estudio sobre esta planta que será a mediados de mes, no podemos emitir ninguna opinión al respecto ya que nos faltan elementos de análisis y discusión.
Por tanto emplazamos a la empresa a continuar las conversaciones tras el análisis de los expertos del Comité Europeo.
Ayer también se celebró la reunión con la Subdirectora de RRLL del Departament de Treball, donde por parte del Comité se expuso todos los incumplimientos del ERE actual y ante esta situación la Subdirectora nos emplazó a realizar la siguiente reunión de seguimiento del ERE en la sede del Departament de Treball, el día 27 de este mes, donde además se deberán tratar los incumplimientos denunciados por el Comité uno a uno.
COMITÉ DE EMPRESA
Santa Perpètua de Mogoda a 04 de Mayo de 2011
Ante los planteamientos, por parte de la Dirección, de tratar sólo uno de los temas, el Comité de Empresa manifestó que aún no se ha firmado por parte de la Dirección de País el acuerdo alcanzado con las federaciones de los sindicatos a nivel estatal, sobre la aplicación de los acuerdos FEM que deben marcar las reglas de juego para todo este proceso.
También se manifestó por parte del Comité que hay una falta de confianza hacia la dirección, debido a los incumplimientos de los acuerdos que actualmente están vigentes y sobre todo ante planteamientos chantajistas por parte de la Dirección, como son la no aplicación de la revisión salarial o las amenazas de no asignar cargas de trabajo a Santa Perpetua, ambas condicionadas por parte de la dirección a rebajar la plantilla y condiciones de trabajo, con esta actitud hacen muy difícil cualquier tipo de conversaciones.
Además este Comité aclaró que hasta que los expertos designados por el Comité Europeo, no realicen su estudio sobre esta planta que será a mediados de mes, no podemos emitir ninguna opinión al respecto ya que nos faltan elementos de análisis y discusión.
Por tanto emplazamos a la empresa a continuar las conversaciones tras el análisis de los expertos del Comité Europeo.
Ayer también se celebró la reunión con la Subdirectora de RRLL del Departament de Treball, donde por parte del Comité se expuso todos los incumplimientos del ERE actual y ante esta situación la Subdirectora nos emplazó a realizar la siguiente reunión de seguimiento del ERE en la sede del Departament de Treball, el día 27 de este mes, donde además se deberán tratar los incumplimientos denunciados por el Comité uno a uno.
COMITÉ DE EMPRESA
Santa Perpètua de Mogoda a 04 de Mayo de 2011
dimarts, 3 de maig del 2011
diumenge, 1 de maig del 2011
Asamblea General
DÍA 02 DE MAYO DE 2011
-ORDEN DEL DÍA: SITUACIÓN GENERAL DE FÁBRICA
-Turno de mañana: A las 10:00 horas en Puerta Principal.
-Turno de tarde: A las 14:30 horas en Calderería.
-Turno de noche: A las 06:00 horas en P2 (03/05/11).
CONVOCA COMITÉ DE EMPRESA
-ORDEN DEL DÍA: SITUACIÓN GENERAL DE FÁBRICA
-Turno de mañana: A las 10:00 horas en Puerta Principal.
-Turno de tarde: A las 14:30 horas en Calderería.
-Turno de noche: A las 06:00 horas en P2 (03/05/11).
CONVOCA COMITÉ DE EMPRESA
dijous, 28 d’abril del 2011
dilluns, 11 d’abril del 2011
Asamblea General
DÍA 12 DE ABRIL DE 2011
-ORDEN DEL DÍA: ANÁLISIS SITUACIÓN ACTUAL
-Turno de mañana: A las 10:00 horas en la Portería.
-Turno de tarde: A las 14:30 horas en Calderería.
-Turno de noche: A las 06:00 horas en Mecanizados (13/04/11).
CONVOCA COMITÉ DE EMPRESA
-ORDEN DEL DÍA: ANÁLISIS SITUACIÓN ACTUAL
-Turno de mañana: A las 10:00 horas en la Portería.
-Turno de tarde: A las 14:30 horas en Calderería.
-Turno de noche: A las 06:00 horas en Mecanizados (13/04/11).
CONVOCA COMITÉ DE EMPRESA
dimecres, 30 de març del 2011
Asamblea General
JUEVES, DÍA 31 DE MARZO
-Lugar y hora: Asamblea ÚNICA en la ENTRADA de FÁBRICA a las 10:00 horas
-ORDEN DEL DÍA: Situación general de la fábrica
Para este día, hay una convocatoria de huelga desde las 22:00 horas del día 30 hasta las 22:00 horas del día 31.
Turno de noche(día 30) de 22:30 horas a 02:00 horas
Turno de tarde(día 31) de 14:30 horas a 18:00 horas
Para así poder asistir a la asamblea única que se celebrará por la mañana.
-Lugar y hora: Asamblea ÚNICA en la ENTRADA de FÁBRICA a las 10:00 horas
-ORDEN DEL DÍA: Situación general de la fábrica
Para este día, hay una convocatoria de huelga desde las 22:00 horas del día 30 hasta las 22:00 horas del día 31.
Turno de noche(día 30) de 22:30 horas a 02:00 horas
Turno de tarde(día 31) de 14:30 horas a 18:00 horas
Para así poder asistir a la asamblea única que se celebrará por la mañana.
divendres, 25 de març del 2011
A toda la plantilla
En el día de hoy el Comité de empresa ha acudido a la reunión convocada por la dirección de la empresa, solicitada mediante mail bajo el titulo “situación fábrica” ante esta petición de reunión el Comité solicitó por escrito la documentación que se iba a entregar para poder ser analizada. Este hecho fue rechazado por parte de la Dirección añadiendo que la documentación se nos entregaría en la reunión. En la citada reunión el Comité le ha manifestado lo siguiente a la Dirección:
1º Mostrar nuestra protesta y desacuerdo por la falta de respeto a la plantilla y a sus representantes dado que el Comité ha sido convocado para informarlo para el día posterior al resto de los estamentos y niveles de la empresa, saltándose la preceptiva información y consulta a los representantes de los trabajadores contemplada en las leyes de nuestro país, código ético de Alstom, y acuerdos FEM.
2º Exigir la citada documentación como paso previo e imprescindible para ser posteriormente informados y de esta manera poder debatir en igualdad de condiciones las explicaciones de la empresa.
3º Así mismo, les hemos manifestado nuestro rechazo más enérgico a los planteamientos hechos por la dirección y recogidos en el ultimo boletín Info Flash puesto que entendemos que existe un plan acordado(ERE) que no se está desarrollando al 100%. y acordado hace tan solo 6 meses, el cual consideramos mas que suficiente.
La dirección tras un receso solicitado por ella, ha dicho que la documentación se nos entregaría junto con el acta al final de la reunión.
Ante este hecho, en nuestra opinión inadmisible, el Comité de empresa ha dado por finalizada la reunión.
1º Mostrar nuestra protesta y desacuerdo por la falta de respeto a la plantilla y a sus representantes dado que el Comité ha sido convocado para informarlo para el día posterior al resto de los estamentos y niveles de la empresa, saltándose la preceptiva información y consulta a los representantes de los trabajadores contemplada en las leyes de nuestro país, código ético de Alstom, y acuerdos FEM.
2º Exigir la citada documentación como paso previo e imprescindible para ser posteriormente informados y de esta manera poder debatir en igualdad de condiciones las explicaciones de la empresa.
3º Así mismo, les hemos manifestado nuestro rechazo más enérgico a los planteamientos hechos por la dirección y recogidos en el ultimo boletín Info Flash puesto que entendemos que existe un plan acordado(ERE) que no se está desarrollando al 100%. y acordado hace tan solo 6 meses, el cual consideramos mas que suficiente.
La dirección tras un receso solicitado por ella, ha dicho que la documentación se nos entregaría junto con el acta al final de la reunión.
Ante este hecho, en nuestra opinión inadmisible, el Comité de empresa ha dado por finalizada la reunión.
dijous, 24 de març del 2011
Nota de premsa del Comitè d'Empresa
En primer lloc, denunciem que, a data d’avui, la direcció de la factoria de Santa Perpètua de Mogoda no ens ha notificat oficialment aquesta decisió; l’única comunicació ens ha arribat a través dels delegats del comitè d’empresa europeu i d’una nota de la direcció del grup on es comunica un pla de reestructuració que afecta diversos centres de treball d’Alstom Transporte a Alemanya, Itàlia i Espanya.
També denunciem que aquesta decisió suposa un incompliment de l’ERO temporal pactat amb la direcció de l’empresa el 15 de juliol de 2010, que preveia un pla de viabilitat de futur per a la nostra planta i un pla mesures no traumàtiques per a la plantilla, que es concretava en suspensions temporals de contractes, jubilacions parcials i reduccions de jornada; així com del compromís de posada en marxa del Centre d’innovació i desenvolupament tecnològic ferroviari d’Alstom Transporte a Catalunya i dels Acords tecnològics i de desenvolupament d’enginyeria.
Aquests acords suposaven un compromís amb els treballadors i treballadores, que acceptavem alguns sacrificis i mesures no traumàtiques per ajudar a remuntar la situació del sector de transport ferroviari, a canvi del compromís de l’empresa d’apostar pel futur de la planta de Santa Perpètua i potenciar la capacitat de disseny, enginyeria i productes propis, en definitiva, un pla de viabilitat de futur. Amb el compliment d’aquests acords entenem innecessàries altres mesures, com la comunicada al comitè europeu.
El comitè d’empresa exigim el compromís del Govern de la Generalitat, com a garant de la signatura dels acords, a instar la multinacional a complir el que va pactar. El comitè, format per CCOO i UGT, no entendria que la Generalitat acceptés els acomiadaments, quan fa sis mesos que està vigent un ERO temporal, signat per les parts i ratificat per l’Administració, que finalitza el setembre de 2012, i a més quan ha millorat la càrrega de treball de la planta, amb l’entrada de nous projectes.
Davant d’aquesta situació, el comitè d’empresa ha decidit convocar una assemblea general de treballadors i treballadores el proper 31 de març a les 10 del matí, per prendre les mesures necessàries per afrontar aquesta qüestió i instar les administracions a defensar la indústria del nostre país i a exigir al grup Alstom que compleixin els compromisos adquirits tant amb el Govern de la Generalitat com amb els treballadors i treballadores d’Alstom.
També denunciem que aquesta decisió suposa un incompliment de l’ERO temporal pactat amb la direcció de l’empresa el 15 de juliol de 2010, que preveia un pla de viabilitat de futur per a la nostra planta i un pla mesures no traumàtiques per a la plantilla, que es concretava en suspensions temporals de contractes, jubilacions parcials i reduccions de jornada; així com del compromís de posada en marxa del Centre d’innovació i desenvolupament tecnològic ferroviari d’Alstom Transporte a Catalunya i dels Acords tecnològics i de desenvolupament d’enginyeria.
Aquests acords suposaven un compromís amb els treballadors i treballadores, que acceptavem alguns sacrificis i mesures no traumàtiques per ajudar a remuntar la situació del sector de transport ferroviari, a canvi del compromís de l’empresa d’apostar pel futur de la planta de Santa Perpètua i potenciar la capacitat de disseny, enginyeria i productes propis, en definitiva, un pla de viabilitat de futur. Amb el compliment d’aquests acords entenem innecessàries altres mesures, com la comunicada al comitè europeu.
El comitè d’empresa exigim el compromís del Govern de la Generalitat, com a garant de la signatura dels acords, a instar la multinacional a complir el que va pactar. El comitè, format per CCOO i UGT, no entendria que la Generalitat acceptés els acomiadaments, quan fa sis mesos que està vigent un ERO temporal, signat per les parts i ratificat per l’Administració, que finalitza el setembre de 2012, i a més quan ha millorat la càrrega de treball de la planta, amb l’entrada de nous projectes.
Davant d’aquesta situació, el comitè d’empresa ha decidit convocar una assemblea general de treballadors i treballadores el proper 31 de març a les 10 del matí, per prendre les mesures necessàries per afrontar aquesta qüestió i instar les administracions a defensar la indústria del nostre país i a exigir al grup Alstom que compleixin els compromisos adquirits tant amb el Govern de la Generalitat com amb els treballadors i treballadores d’Alstom.
dimecres, 23 de març del 2011
A toda la plantilla
Ante las diferentes noticias aparecidas en los medios de comunicación y que se han filtrado con toda intencionalidad por parte de la dirección de la empresa con el ánimo de intentar condicionar nuestro futuro, queremos manifestar que "toda noticia o comunicación que no se haga desde el Comité de Empresa no debe ser tenida en cuenta por la plantilla" máxime cuando estas comunicaciones y filtraciones se realizan únicamente para debilitar la moral de los trabajadores.
Cualquier comunicación oficial que reciba este Comité será transmitida a la plantilla de la manera que consideremos más adecuada.
Así mismo queremos reiterar nuestro convencimiento de que si la plantilla permacenece unida y alrededor del Comité de Empresa y las Secciones Sindicales, las "turbias" intenciones de esta dirección no serán llevadas a cabo.
No debemos permitir que su incapacidad repercuta sobre nuestras familias.
Cualquier comunicación oficial que reciba este Comité será transmitida a la plantilla de la manera que consideremos más adecuada.
Así mismo queremos reiterar nuestro convencimiento de que si la plantilla permacenece unida y alrededor del Comité de Empresa y las Secciones Sindicales, las "turbias" intenciones de esta dirección no serán llevadas a cabo.
No debemos permitir que su incapacidad repercuta sobre nuestras familias.
dilluns, 21 de març del 2011
dijous, 17 de març del 2011
Asamblea de afiliados/as
-Día: Jueves 17 de Marzo
-Hora: 15:30
-Lugar: Comedor
-Orden del día: Información general de la situación de Alstom Transporte
-Hora: 15:30
-Lugar: Comedor
-Orden del día: Información general de la situación de Alstom Transporte
